प्रतिरोध कम गर्न पग्लिएको कपडा विस्तृत रूपमा सिकाइन्छ | JINHAOCHENG

आज Jinhaocheng द्वारापग्लिएको कपडा कारखानाबुझ्नको लागि तपाईंलाई एकसाथ डोऱ्याउन गुरुपग्लिएको कपडाधेरै विधिहरूको प्रतिरोध कम गर्न

पग्लिएको ब्लोन मेसिनको कार्य क्षमता कायम राख्ने र पग्लिएको ब्लोन कपडाको प्रतिरोधलाई सकेसम्म कम गर्ने नयाँ मुद्दा बनेको छ किपग्लिएको कपडा कारखानापार गर्न आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, २५ ग्राम पग्लिएको कपडाको लागि, एकल तह प्रतिरोध ८५L/मिनेटको प्रवाह दरमा ६०pa भन्दा कम नियन्त्रण गरिन्छ, दोहोरो तह प्रतिरोध १२०pa भन्दा कम नियन्त्रण गरिन्छ, र एकल तह ९५L/मिनेटको प्रवाह दरमा ६०-७०pa मा नियन्त्रण गरिन्छ, र दोहोरो तह १५०pa भन्दा कममा नियन्त्रण गरिन्छ आदर्श हो।

दक्षता कायम राख्ने र प्रतिरोध घटाउने बीच सन्तुलन कसरी प्राप्त गर्ने भन्ने कुरा समायोजकको स्तरको एकदमै परीक्षण हो। तल वास्तविक-समय ट्युनिङ मास्टरद्वारा साझा गरिएको १२-स्ट्रोक अनुभव छ, जुन कपडा कारखाना मालिकहरूले उपयुक्त भएमा उल्लेख गर्न सक्छन्।

१. मुख्य इन्जिनको गति घटाउनुहोस् र मिटरिङ पम्पको भोल्युम घटाउनुहोस्।

मापन घटाउने तरिकालाई कसरी नियन्त्रण गर्ने भनेर तपाईंले सावधानीपूर्वक रेकर्ड र धैर्यपूर्वक डिबग गर्न आवश्यक छ। तपाईंको पग्लिएको मेसिन १६०० मिमी चौडा छ भनी मान्दै, यसलाई सामान्यतया ९ रोलमा काटिन्छ र उदाहरणको रूपमा १७५ मिमी चौडा हुन्छ। केही ग्राहकहरू १७५ गणना गर्दैनन् र यस्तै।

उदाहरणका लागि, २५ (g/m2) तौल भएको पग्लिएको कपडाको लागि, तपाईंले मूल रूपमा आफ्नो नमूनाको तौल (१०० वर्ग सेन्टिमिटर ≈ ११.३ सेन्टिमिटर व्यास भएको गोलो कपडा, माथिको चित्रमा देखाइए अनुसार) ०.२५ देखि ०.२८ ग्राम राख्नुपर्छ। हामीले अहिले गर्ने पग्लिएको ब्लो कपडा ०.२५ र ०.२८ को बीचमा छ भनी मान्दै, एक टुक्राको बहुलता परीक्षण गर्न तौल मिटर प्रयोग गर्नुहोस्। डेटा रेकर्ड गर्नुहोस्, र प्रत्येक भोल्युमलाई १~९ को रूपमा चिन्ह लगाउनुहोस्। यस समयमा, कुल डेटा प्राप्त गर्न तौल मिटरमा १~९ को कुल मात्रा राख्नुहोस्।

उदाहरणका लागि, मानौं हामीसँग १ रोल ०.२७, २ रोल ०.२८, ३ रोल ०.२७, ४ रोल ०.२९, ५ रोल ०.२६, ६ रोल ०.२६, ७ रोल ०.२८, ८ रोल ०.२५, ९ रोल ०.२५ छ, यस समयमा सबै मूल फिल्महरू फङ्क गरिएका छन्। गुरुत्वाकर्षण मिटरद्वारा गणना गरिएको तौललाई ९ ले भाग गरिन्छ, र हामी ०.२६८ को औसत मान गणना गर्छौं। तपाईंको तौल /९ मान्दा, गणना गरिएको औसत ०.२५ र ०.२८ बीचको हुन्छ, जसले तपाईंको मापन गरिएको तौल सही छ भनेर प्रमाणित गर्छ। हामी तपाईंको प्रत्येक रोलको तौल पछि समायोजन गर्नेछौं। माथिको चौथो खण्ड अनुसार, ०.२९ ले तौलभन्दा बढी छ। यहाँ प्रत्येक भोल्युम छुट्टाछुट्टै समायोजन गर्नुहोस्, यो वाक्य सम्झनुहोस्: यदि तौल सानो छ भने, तापक्रम बढ्नेछ, र तौल चिसो हुनेछ।

२. माथिका चरणहरूको समापन भनेको तपाईंको मात्रा नियन्त्रण गर्नु हो। प्रत्येक रोलको तौल फरक हुन्छ, र परीक्षणको मूल्य पनि फरक हुन्छ। यो तपाईंको लागि हो, नियन्त्रणयोग्य दायरा भित्र, कपडाको दक्षता बढाउनु, र तौल भारी हुन्छ। स्प्रे गर्ने दक्षता पनि उच्च छ, तर प्रतिरोध पनि बढेको छ।

३. तातो हावाको प्रवाह बढाउनुहोस् र तातो हावा बढाउनुहोस्।

४. माथिका केही तत्वहरू मूलतः उच्च निस्पंदन दक्षताका साथ तपाईंको कपडा नियन्त्रण गर्नका लागि हुन्, तलको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रतिरोध समस्याको समाधान गरौं।

५. DCD (प्राप्त गर्ने दूरी) बढाउनुहोस्। यस समयमा, मानौं तपाईंको दूरी १६ सेमी छ, र DCD १६.५ सेमीमा परिवर्तन भएको छ। समानता अनुसार, फाइन-ट्युनिङको लागि डेटा रेकर्ड गर्नुहोस्।

६. दूरी परिवर्तन हुँदैछ, र जालको तल्लो भागमा हावा सक्सनको मात्रा पनि परिवर्तन हुन्छ, किनभने पोलिप्रोपाइलिन फाइबरहरूलाई जालमा फसाउन आफ्नै तापमा निर्भर गर्दछ। दूरी जति नजिक हुन्छ, ताप त्यति नै बढी हुन्छ, जसले जालको तल्लो भागमा सक्सनको मात्रा बढाउनु पर्छ; दूरी जति लामो हुन्छ, जालको तल्लो भागमा सक्सनको मात्रा त्यति नै कम हुन्छ।

दूरी सार्दा, नेटको तल्लो भागमा रहेको हावाको सक्शन भोल्युम नियन्त्रण गर्नुपर्छ, थोरै समायोजन गर्नुपर्छ, र ठूलो मात्रामा घटाउनु हुँदैन। सार्दा डेटा रेकर्ड गर्नुहोस्, र चरण-दर-चरण उत्तममा समायोजन गर्नुहोस्। प्रतिरोध कम हुँदा, स्प्रे गर्ने दक्षता कम हुनेछ। नियन्त्रणयोग्य दायरा भित्र, दक्षता कायम राख्ने र प्रतिरोध घटाउने बीच सन्तुलन प्राप्त हुन्छ।

७. नियन्त्रणयोग्य दायरा भित्र कन्भेयर बेल्टको गति र रिवाइन्डिङको गति घटाउनुहोस्।

८. तातो हावाको तापक्रम उडान नभएको अवस्थामा नियन्त्रण गर्नुपर्छ, र दूरी नजिक हुँदा तातो हावाको तापक्रम कम हुनेछ।

९. प्रतिरोधको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारक DCD र कपडाको तौल हो। यहाँ थप विस्तृत लेखहरू बनाउन सुविधाजनक छ। DCD परिवर्तन हुँदैछ, र डेटा पनि परिवर्तन हुँदैछ। जब दक्षता कम हुन्छ, हावाको मात्रा र तापक्रम बढ्छ, र मुख्य इन्जिनको गति सुस्त हुन्छ, आदि। माथिका सबै धेरै विस्तृत छन्।

१०. प्रतिरोध कम छ र दक्षता कम छ। जबसम्म हावाको मात्रा र हावाको चाप बढाइन्छ, मुख्य इन्जिनको गति कम हुन्छ, र मोल्डको प्रत्येक क्षेत्रको तापक्रमले तौल कायम राख्छ, तौल अपर्याप्त भएमा तौल बढाउन सकिन्छ, र प्रत्येक क्षेत्रको तापक्रम थोरै बढाइन्छ। तौललाई समायोज्य दायरा भित्र राख्नुहोस्।

११. इलेक्ट्रोस्टेटिक इलेक्ट्रेट दोहोर्याउनु पर्दैन, मूलतः कुनै स्पार्क नराख्नुहोस्।

१२. कृपया प्रत्येक २ घण्टामा फिल्टर परिवर्तन गर्न ध्यान दिनुहोस्, यसले लामो समयसम्म प्रतिरोधलाई पनि असर गर्नेछ।

 

यदि तपाईंलाई अरू केहि जान्न आवश्यक छ भने, कृपया हाम्रो Jinhaocheng Melt Shot Factory को गृहपृष्ठमा जानुहोस्:https://www.hzjhc.com/.


पोस्ट समय: मे-१७-२०२१
व्हाट्सएप अनलाइन च्याट!