Sada se mnogi materijali koji se koriste u uređenju unutrašnjosti automobila izrađuju odnetkani materijal, kao što su plafon automobila, prostirka za automobil, ukrasne ploče za unutrašnjost automobila i tako dalje, izrađeni su od netkanog materijala, tako da kao uređenje unutrašnjosti automobila, netkani materijal mora imati tih nekoliko zahtjeva, imamo ukupno četiri tačke koje treba razumjeti.
Netkana tkanina
1. Prozračno i vlažno
Netkani materijal probušen iglomOpćenito se koristi u uređenju unutrašnjosti automobila, u automobilima srednje i niže klase, uglavnom u Camryju ovog nivoa kao podjela. Iglanje i šivanje se obično koriste za niske i srednje automobile, dok se visoki automobili tkaju, a stropnom oblikovanju se dodaje netkana spunbonded tkanina za ojačanje. Postoje dvije vrste netkanih tkanina i pletenja. Netkane tkanine i: iglanje, šivanje (uglavnom malefice šivanje), ovisno o vašoj upotrebi u tkaninama ili ojačanju stropa.
Srednje i visokokvalitetni materijali, sada sve više i više modela automobila prelazi na ovaj materijal, pletenje bez pređe šavom: poliesterski materijal, sa strukturom zavojnice, vrlo slično osnovnom pletenju, karakterizira ga dobra elastičnost u smjeru debljine. Plafon bušen iglom: poliesterski materijal, efekat je krznen, niska i srednja cijena, mnogi automobili, kombiji koriste
Rolne netkanog tekstila
2. Otporan na ultraljubičasto zračenje i svjetlost
Automobilski tekstil mora imati dobru otpornost na svjetlost i UV zračenje. Dugi ciklusi hlađenja i zagrijavanja mogu utjecati na blijeđenje i degradaciju tkanina, ne samo da utječući na vijek trajanja materijala, već i uveliko utječući na estetiku tkanina nakon blijeđenja. Kako sunce zalazi, temperatura unutar automobila pada, što uveliko utječe na relativnu vlažnost zraka u automobilu. Kako sunce izlazi, unutarnja temperatura može doseći 130 stepeni Celzijusa u nekim ekstremnim vremenskim uvjetima. Kako bi se zadovoljili zahtjevi osvjetljenja i male težine modernih automobila, prozorsko staklo počinje zauzimati veliku površinu, što dovodi do utjecaja svjetlosti na unutrašnji prostor automobila.
Netkani filc
3. Performanse atomizacije
Zbog velike površine vlakana na prednjoj strani baršunastih tkanina, fenomen inje će biti ozbiljniji, što rezultira jakom atomizacijom zbog nakupljanja hemijskih sredstava koja se koriste u procesu tkanja, bojenja i završne obrade pređe. Ovaj problem mora biti strogo kontrolisan. Površina vlakana na prednjoj strani baršunastih tkanina je velika, a fenomen inje će biti ozbiljniji ako tkanina nije dugo bila zategnuta. Stoga, tkanina za unutrašnjost automobila mora imati određene performanse protiv atomizacije. "Inje" na prozorskom staklu je teško ukloniti, ozbiljno će uticati na vidnu liniju, a isparljive materije suspendovane u vazduhu mogu se udahnuti u ljudsko tijelo, što utiče na zdravlje i sigurnost ljudi. Ove isparljive materije će na toploti ispariti kondenzaciju na prozorima i vjetrobranskom staklu, na njihovoj površini formirajući fenomen "inje". Stoga, gotovi materijali za unutrašnjost automobila mogu sadržavati mnoge isparljive materije niske molekularne mase. Materijali za unutrašnjost automobila se tretiraju prije upotrebe, a ljepila se koriste tokom ugradnje.
Rolne netkanog tekstila
4. Otpornost na abraziju
Martin Dale metoda i Taberov tester otpornosti na habanje su uobičajene metode ispitivanja automobilskog tekstila. Tkanina za automobilska sjedišta mora imati visoku otpornost na habanje, kako se ne bi savijala tokom korištenja procesa, niti se treba zakačiti žicom kako bi se osigurala estetika sjedišta. U nekim slučajevima, tkanina može biti stara više od 10 godina ili čak i duže, a tkanina sjedišta je uglavnom stara najmanje 2 godine. Otpornost na habanje je najvažniji zahtjev za tkaninu za automobilska sjedišta i tkaninu za volane.
5. Performanse usporavanja plamena
Obratite posebnu pažnju na svoj izbor. Općenito govoreći, performanse usporavanja plamena materijala za unutrašnjost automobila procjenjuju se horizontalnim testom sagorijevanja. Njegova termička svojstva i svojstva sagorijevanja također se razlikuju. Tekstilni materijali za vozila mogu koristiti različita vlakna, koja imaju različite sastave i hemijske strukture, kako bi se osiguralo dovoljno vremena za napuštanje vozila u slučaju opasnosti od požara ili kako bi se smanjio rizik od požara. Materijali za unutrašnjost automobila, posebno tekstil, moraju imati dobru otpornost na plamen i netkane tkanine otporne na plamen.
Mi smo fabrika netkanih tkanina u Kini, a glavni proizvodi su:netkani materijal bušen iglom, iglano bušena netkana tkanina za tepihe u unutrašnjosti automobila,spunlace netkani materijal; molimo kontaktirajte nas.
Vrijeme objave: 16. avg. 2019.