Ankehitriny dia vita amin'ny fitaovana maro ampiasaina amin'ny haingon-trano anatiny fiara nylamba tsy voatenona, toy ny valindrihana fiara, ny tsihy fiara, ny takelaka haingon-trano anatiny fiara sy ny sisa dia vita amin'ny lamba tsy voatenona, ka noho ny haingon-trano anatiny fiara dia mila manana ireo fepetra maromaro ireo ny lamba tsy voatenona, ary misy teboka efatra tokony ho takarina.
Lamba tsy voatenona
1. Mifoka rivotra sy mando
Lamba tsy voatenona nototoina tamin'ny fanjaitraMatetika ampiasaina amin'ny haingon-trano anatiny fiara ny fanjairana, ary matetika ampiasaina amin'ny fiara antonony sy ambany, ary matetika ampiasaina amin'ny Camry ity ambaratonga ity ho toy ny fizarana. Ny fanjairana sy ny fanjairana, izay matetika ampiasaina amin'ny fiara ambany sy antonony, ary ny fiara avo dia tenona, ary ny lasitra valindrihana dia ampiana amin'ny lamba tsy voatenona sy spunbonded ho fanamafisana. Misy karazany roa ny lamba tsy voatenona sy ny fanenomana. Ny lamba tsy voatenona dia: ny fanjairana, ny fanjairana (indrindra fa ny fanjairana malefice), arakaraka ny fampiasanao amin'ny lamba na fanamafisana valindrihana.
Akora antonony sy avo lenta, ankehitriny dia mihamaro hatrany ny modely fiara miova amin'ity fitaovana ity, valindrihana fanenomana tsy misy kofehy: fitaovana polyester, misy rafitra coil, mitovy amin'ny fanenomana warp, miavaka amin'ny elastika tsara amin'ny lalana hateviny. Valindrihana misy fanjaitra: fitaovana polyester, ny vokany dia volom-biby, vidiny mirary sy antonony, fiara sy fiara fitaterana maro no ampiasaina.
Horonana lamba tsy voatenona
2. Mahatohitra ny taratra ultraviolet sy ny hazavana
Tsy maintsy mahatohitra tsara ny hazavana sy ny taratra UV ny lamban'ny fiara. Ny tsingerin'ny fampangatsiahana sy ny hafanana be loatra dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahalovana sy ny fahasimban'ny lamba, tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany amin'ny androm-piainan'ny fitaovana ihany, fa misy fiantraikany lehibe amin'ny hatsaran'ny lamba rehefa avy nihalovana koa. Rehefa milentika ny masoandro dia mihena ny mari-pana ao anaty fiara, ka misy fiantraikany lehibe amin'ny hamandoana ao anaty fiara. Rehefa miposaka ny masoandro dia mety hahatratra 130 degre Celsius ny mari-pana ao anatiny amin'ny toetr'andro ratsy sasany. Mba hamenoana ny fepetra takian'ny jiro sy ny hazavana amin'ny fiara maoderina, dia manomboka mibahan-toerana lehibe ny fitaratra amin'ny varavarankely, izay mitarika ho amin'ny fiantraikan'ny hazavana eo amin'ny habaka ao anaty fiara.
Lamba tsy voatenona
3. Fahombiazan'ny atomization
Noho ny velaran'ny fibre eo anoloan'ny lamba velvet, dia ho lehibe kokoa ny trangan-javatra "rime", ka hiteraka "atomization" mahery vaika noho ny fiangonan'ny akora simika ampiasaina amin'ny dingan'ny fanenomana, fandokoana ary famaranana kofehy. Tsy maintsy fehezina tsara io olana io. Lehibe ny velaran'ny fibre eo anoloan'ny lamba velvet, ary ho lehibe kokoa ny trangan-javatra "rime", raha tsy nohenjanana ela ny lamba. Noho izany, ny lamba anatiny fiara dia tsy maintsy manana toetra manohitra ny "atomization". "Sarotra esorina ny "Rime" eo amin'ny fitaratra varavarankely, hisy fiantraikany lehibe amin'ny fahitana, ary mety hifoka ao amin'ny vatan'olombelona ny zavatra mivaingana mihantona ao amin'ny rivotra, izay misy fiantraikany amin'ny fahasalamana sy ny fiarovana ny olona. Ireo zavatra mivaingana ireo amin'ny hafanana dia hampivaingana ny "condensation" eo amin'ny varavarankely sy ny fitaratra anoloana, ka hamorona trangan-javatra "rime". Noho izany, ny akora anatiny fiara vita dia mety misy akora mivaingana molekiola ambany maro. Ny akora anatiny fiara dia ampiasaina alohan'ny hampiasana azy, ary ny lakaoly dia ampiasaina mandritra ny fametrahana azy.
Horonana lamba tsy voatenona
4. Fanoherana ny fikikisana
Ny fomba Martin dale sy ny fitaovana fitsapana taber wear-resistant dia fomba fitsapana mahazatra ho an'ny lamban'ny fiara. Mila manana fanoherana ny fikikisana avo lenta ny lamban'ny sezan'ny fiara, mba tsy ho mihodinkodina rehefa ampiasaina, tsy mila tariby mihantona mba hahazoana antoka ny hatsaran'ny seza. Indraindray, mety ho mihoatra ny 10 taona na mihoatra aza, ary ny lamban'ny seza dia mazàna farafahakeliny 2 taona. Ny fanoherana ny fikikisana no fepetra takiana manan-danja indrindra amin'ny lamban'ny sezan'ny fiara sy ny lamban'ny familiana.
5. Fahombiazana amin'ny fiarovana amin'ny afo
Tandremo manokana ny safidinao. Amin'ny ankapobeny, ny fahombiazan'ny fitaovana anatiny fiara tsy mirehitra dia tombanana amin'ny alàlan'ny fitsapana fandoroana mitsivalana. Samy hafa ihany koa ny toetrany mafana sy ny toetrany fandoroana. Ny fitaovana lamba ho an'ny fiara dia mety mampiasa kofehy isan-karazany, izay manana firafitra sy rafitra simika samihafa, mba hahazoana antoka fa ampy ny fotoana hiaingan'ny mpandeha raha sendra misy loza ateraky ny afo, na hampihenana ny mety hisian'ny afo. Ny fitaovana anatiny fiara, indrindra ny lamba, dia tsy maintsy manana lamba tsy voatenona tsy mirehitra sy tsy mirehitra tsara.
Orinasa mpanao lamba tsy voatenona eto Shina izahay, ary ireto ny vokatra lehibe indrindra:lamba tsy voatenona voatoto amin'ny fanjaitra, lamba tsy voatenona nototoina fanjaitra ho an'ny karipetra anatiny fiara,spunlace tsy voatenona;mifandraisa aminay azafady.
Fotoana fandefasana: 16 Aogositra 2019