Karon, daghang mga materyales nga gigamit sa dekorasyon sa interior sa awto ang hinimo gikan sadili hinabol nga tela, sama sa kisame sa sakyanan, banig sa sakyanan, dekorasyon sa board sa interior decoration sa sakyanan ug uban pa, hinimo sa dili hinabol nga panapton, busa isip dekorasyon sa interior sa sakyanan, ang dili hinabol nga panapton kinahanglan nga adunay kini nga mga kinahanglanon, kita adunay upat ka punto nga kinahanglan masabtan.
Tela nga Dili Hinabol
1. Makaginhawa ug basa
Tela nga dili hinabol nga gibunalan og dagomKasagaran gigamit sa dekorasyon sa interior sa awto, naa sa tunga-tunga ug ubos nga klase sa mga sakyanan, kasagaran sa Camry kini nga lebel isip usa ka dibisyon. Ang needling ug sewing, kasagarang gigamit para sa ubos ug medium nga mga sakyanan, ang mga taas nga sakyanan gihabol, diin ang paghulma sa kisame idugang sa dili hinabol nga spunbonded nga panapton para sa pagpalig-on. Adunay duha ka klase sa dili hinabol nga panapton ug paggantsilyo. Ang dili hinabol nga mga panapton ug: needling, sewing (kasagaran malefice sewing), depende sa imong paggamit sa mga panapton o pagpalig-on sa kisame.
Medium ug high-grade nga mga materyales, karon nagkadaghan ang mga modelo sa sakyanan nga nag-ilis niini nga materyal, walay yarn seam nga paggantsilyo nga kisame: polyester nga materyal, nga adunay coil nga istruktura, susama kaayo sa warp knitting, gihulagway sa maayong elasticity sa direksyon sa gibag-on. Kisame nga gisuntok sa dagom: polyester nga materyal, ang epekto balhiboon, ubos - ug medium-price, daghang mga sakyanan, van ang gigamit.
Mga Rolyo sa Tela nga Dili Hinabol
2. Dili masudlan og ultraviolet ug kahayag
Ang mga tela sa sakyanan kinahanglan nga adunay maayong resistensya sa kahayag ug UV. Ang taas nga siklo sa pagpabugnaw ug kainit mahimong makaapekto sa pagkalaya ug pagkadaot sa mga tela, dili lamang makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo sa mga materyales, apan makaapekto usab sa hitsura sa mga tela human sa pagkalaya. Samtang mosalop ang adlaw, ang temperatura sa sulod sa sakyanan moubos, nga makaapekto pag-ayo sa relatibong humidity sa sakyanan. Samtang mosubang ang adlaw, ang temperatura sa sulod mahimong moabot sa 130 degrees Celsius sa pipila ka grabe nga kondisyon sa panahon. Aron matubag ang mga kinahanglanon sa suga ug gaan sa modernong mga sakyanan, ang bildo sa bintana magsugod sa pag-okupar sa usa ka dako nga lugar, nga mosangpot sa impluwensya sa kahayag sa sulod nga wanang sa mga sakyanan.
Dili Hinabol nga Tela nga Felt
3. Pagganap sa atomisasyon
Tungod sa dakong gilapdon sa nawong sa mga lanot sa atubangan sa mga tela nga velvet, ang panghitabo sa rime mas grabe, nga moresulta sa grabe nga atomization tungod sa pagtapok sa mga kemikal nga gigamit sa proseso sa paghabol, pagtina, ug pagtapos sa hilo. Kinahanglan nga hugot nga kontrolon kini nga problema. Dako ang gilapdon sa nawong sa mga lanot sa atubangan sa mga tela nga velvet, ug ang panghitabo sa rime mas grabe, kung ang tela wala gi-tension sa dugay nga panahon. Busa, ang tela sa interior sa awto kinahanglan nga adunay piho nga anti-atomization nga performance. "Ang Rime" sa bildo sa bintana lisud tangtangon, seryoso nga makaapekto sa linya sa panan-aw, ug ang naglutaw sa hangin nga dali moalisngaw nga butang mahimong malanghap sa lawas sa tawo, nga makaapekto sa kahimsog ug kaluwasan sa mga tawo. Kini nga mga dali moalisngaw nga substansiya sa kainit mo-volatilize sa condensation sa mga bintana ug windshield, sa ibabaw niini aron maporma ang usa ka "rime" nga panghitabo. Busa, ang nahuman nga mga materyales sa interior sa awto mahimong adunay daghang mga low-molecular volatile nga substansiya. Ang mga materyales sa interior sa awto gi-function sa dili pa gamiton, ug ang mga adhesive gigamit sa panahon sa pag-instalar.
Mga Rolyo sa Tela nga Dili Hinabol
4. Pagsukol sa abrasion
Ang pamaagi ni Martin Dale ug ang taber wear-resistant tester mga komon nga pamaagi sa pagsulay para sa mga tela sa awto. Ang tela sa lingkoranan sa awto kinahanglan nga adunay taas nga resistensya sa pagkaguba, aron dili kini mabula sa paggamit sa proseso, dili kaw-it nga alambre aron masiguro ang kaanyag sa lingkoranan. Sa pipila ka mga kaso, mahimo kini nga sobra sa 10 ka tuig ang edad o mas taas pa, ug ang tela sa lingkoranan kasagaran labing menos 2 ka tuig ang edad. Ang resistensya sa pagkaguba mao ang labing hinungdanon nga kinahanglanon para sa tela sa lingkoranan sa awto ug tela sa manibela.
5. Pagpasundayag nga dili daling masunog
Hatagi og espesyal nga pagtagad ang imong gipili. Sa kinatibuk-an, ang flame retardant performance sa mga materyales sa interior sa awto gisusi pinaagi sa horizontal combustion test. Lahi usab ang thermal properties ug combustion properties niini. Ang mga materyales sa tela para sa mga sakyanan mahimong mogamit og lain-laing mga fiber, nga adunay lain-laing mga komposisyon ug kemikal nga istruktura, aron masiguro ang igong oras sa pagbiya sa mga pasahero kung adunay peligro sa sunog, o aron makunhuran ang risgo sa sunog. Ang mga materyales sa interior sa awto, labi na ang mga tela, kinahanglan adunay maayo nga flame retardant ug flame retardant non-woven nga mga tela.
Kami usa ka pabrika sa tela nga dili hinabol sa China, ang mga nag-unang produkto mao ang:dili hinabol nga tela nga gibunalan og dagom, dili hinabol nga tela nga gisuntok sa dagom para sa karpet sa sulod sa sakyanan,spunlace nga dili hinabol;palihog kontaka kami.
Oras sa pag-post: Agosto-16-2019