Данас се прави много материјала који се користе у уређењу ентеријера аутомобиланеткани материјал, као што су плафон аутомобила, простирка за аутомобил, декорација плоче за унутрашњу декорацију аутомобила и тако даље, направљени су од нетканог материјала, тако да као и декорација ентеријера аутомобила, неткани материјал мора имати тих неколико захтева, имамо укупно четири тачке које треба разумети.
Неткани материјал
1. Прозрачан и влажан
Неткана тканина бушена игламаГенерално се користи у унутрашњој декорацији аутомобила, налази се у аутомобилима средњег и ниског ранга, генерално у Камрију овог нивоа као дивизија. Иглање и шивење, генерално се користи за аутомобиле ниског и средњег ранга, аутомобили високог ранга су ткани, када ће се плафонском обликовању додати неткана тканина од спунбонд-а за ојачање. Постоје две врсте неткане тканине и плетења. Неткане тканине и: иглање, шивење (углавном малефис шивење), у зависности од ваше употребе у тканинама или ојачању плафона.
Средње и висококвалитетни материјали, сада све више модела аутомобила прелази на овај материјал, плафон за плетење без пређе: полиестерски материјал, са структуром завојнице, веома сличан основном плетењу, карактерише га добра еластичност у правцу дебљине. Плафон са иглама: полиестерски материјал, ефекат је крзнени, ниска и средња цена, многи аутомобили, комбији се користе
Ролне нетканог материјала
2. Отпоран на ултраљубичасто зрачење и светлост
Аутомобилски текстил мора имати добру отпорност на светлост и УВ зрачење. Велики циклус хлађења и загревања може утицати на блеђење и деградацију тканина, не само да утиче на век трајања материјала, већ и значајно утиче на естетику тканина након блеђења. Како сунце залази, температура унутар аутомобила опада, што значајно утиче на релативну влажност ваздуха у аутомобилу. Како сунце излази, унутрашња температура може достићи 130 степени Целзијуса у неким екстремним временским условима. Да би се испунили захтеви осветљења и мале тежине модерних аутомобила, прозорско стакло почиње да заузима велику површину, што доводи до утицаја светлости на унутрашњи простор аутомобила.
Неткани филц
3. Перформансе атомизације
Због велике површине влакана на предњој страни сомотских тканина, феномен иња ће бити озбиљнији, што ће резултирати јаком атомизацијом услед накупљања хемијских агенаса који се користе у процесу ткања, бојења и завршне обраде пређе. Овај проблем мора бити строго контролисан. Површина влакана на предњој страни сомотских тканина је велика, а феномен иња ће бити озбиљнији ако тканина није дуго била затегнута. Стога, тканина за унутрашњост аутомобила мора имати одређене перформансе против атомизације. „Иња“ на прозорском стаклу је тешко уклонити, озбиљно ће утицати на линију вида, а испарљиве материје суспендоване у ваздуху могу се удахнути у људско тело, што утиче на здравље и безбедност људи. Ове испарљиве материје ће на топлоти испарити кондензацију на прозорима и ветробранском стаклу, на њиховој површини, формирајући феномен „иња“. Стога, готови материјали за унутрашњост аутомобила могу садржати многе нискомолекуларне испарљиве материје. Материјали за унутрашњост аутомобила се третирају пре употребе, а лепкови се користе током инсталације.
Ролне нетканог материјала
4. Отпорност на хабање
Мартин Дејлова метода и Таберов тестер отпорности на хабање су уобичајене методе испитивања за аутомобилски текстил. Тканина аутомобилских седишта мора имати високу отпорност на хабање, тако да се не савија током употребе, а не качити жицу како би се осигурала естетика седишта. У неким случајевима, може бити стара више од 10 година или чак и дуже, а тканина седишта је генерално стара најмање 2 године. Отпорност на хабање је најважнији захтев за тканину аутомобилских седишта и тканину волана.
5. Отпорност на пламен
Обратите посебну пажњу на свој избор. Генерално говорећи, перформансе успоравања пламена материјала за унутрашњост аутомобила процењују се тестом хоризонталног сагоревања. Његова термичка својства и својства сагоревања су такође различита. Текстилни материјали за возила могу користити различита влакна, која имају различите саставе и хемијске структуре, како би се осигурало довољно времена да путници напусте у случају опасности од пожара или да би се смањио ризик од пожара. Материјали за унутрашњост аутомобила, посебно текстил, морају имати добру отпорност на пламен и неткане тканине отпорне на пламен.
Ми смо фабрика нетканих тканина у Кини, главни производи су:иглом пробушена неткана тканина, Неткана тканина од игле за тепих у унутрашњости аутомобила,спанлејс неткани материјал; молимо вас да нас контактирате.
Време објаве: 16. август 2019.