Kini banyak bahan yang digunakan dalam hiasan dalaman automotif diperbuat daripadafabrik bukan tenunan, seperti siling kereta, tikar kereta, hiasan papan hiasan dalaman kereta dan sebagainya diperbuat daripada fabrik bukan tenunan, jadi sebagai hiasan dalaman automotif, fabrik bukan tenunan perlu mempunyai beberapa keperluan tersebut, kita mempunyai sejumlah empat perkara yang perlu difahami.
Fabrik Bukan Tenunan
1. Bernafas dan lembap
Fabrik bukan tenunan bertebuk jarumbiasanya digunakan dalam hiasan dalaman automotif, terdapat dalam kereta kelas menengah dan rendah, biasanya dalam Camry tahap ini sebagai satu bahagian. Jahitan jarum, biasanya digunakan untuk kereta kelas rendah dan sederhana, kereta kelas tinggi ditenun, apabila acuan siling akan ditambah pada fabrik ikatan pintal bukan tenunan untuk tetulang. Terdapat dua jenis fabrik bukan tenunan dan mengait. Fabrik bukan tenunan dan: jahitan jarum, jahitan (terutamanya jahitan malefice), bergantung pada penggunaan anda dalam fabrik atau tetulang siling.
Bahan gred sederhana dan tinggi, kini semakin banyak model kereta bertukar kepada bahan ini, siling mengait tanpa jahitan benang: bahan poliester, dengan struktur gegelung, sangat serupa dengan mengait lungsin, dicirikan oleh keanjalan yang baik dalam arah ketebalan. Siling tebuk jarum: bahan poliester, kesannya berbulu, harga rendah dan sederhana, banyak kereta, van digunakan
Gulungan Fabrik Bukan Tenunan
2. Anti-ultraviolet dan tahan cahaya
Tekstil automotif mesti mempunyai rintangan cahaya dan rintangan UV yang baik. Kitaran penyejukan dan haba yang besar boleh menjejaskan pudar dan degradasi fabrik, bukan sahaja menjejaskan hayat perkhidmatan bahan, tetapi juga sangat menjejaskan estetika fabrik selepas pudar. Apabila matahari terbenam, suhu di dalam kereta menurun, sekali gus menjejaskan kelembapan relatif kereta. Apabila matahari terbit, suhu dalaman boleh mencapai 130 darjah Celsius dalam beberapa keadaan cuaca yang melampau. Untuk memenuhi keperluan pencahayaan dan ringan kereta moden, kaca tingkap mula menempati kawasan yang luas, yang membawa kepada pengaruh cahaya pada ruang dalaman kereta.
Kain Bukan Tenunan Felt
3. Prestasi pengabusan
Disebabkan luas permukaan gentian di bahagian hadapan fabrik baldu yang besar, fenomena rime akan menjadi lebih serius, mengakibatkan pengabusan yang teruk akibat pengumpulan agen kimia yang digunakan dalam proses tenunan, pencelupan dan kemasan benang. Masalah ini mesti dikawal ketat. Luas permukaan gentian di bahagian hadapan fabrik baldu adalah besar, dan fenomena rime akan menjadi lebih serius, jika fabrik tidak ditegangkan untuk jangka masa yang lama. Oleh itu, fabrik dalaman kereta mesti mempunyai prestasi anti-pengabusan tertentu. "Rime" pada kaca tingkap sukar ditanggalkan, akan menjejaskan garis penglihatan dengan serius, dan bahan meruap yang terampai di udara mungkin terhidu ke dalam tubuh manusia, yang menjejaskan kesihatan dan keselamatan manusia. Bahan meruap ini dalam haba akan meruap pemeluwapan pada tingkap dan cermin depan, di permukaannya untuk membentuk fenomena "rime". Oleh itu, bahan dalaman kereta yang telah siap mungkin mengandungi banyak bahan meruap molekul rendah. Bahan dalaman automotif berfungsi sebelum digunakan, dan pelekat digunakan semasa pemasangan.
Gulungan Fabrik Bukan Tenunan
4. Rintangan lelasan
Kaedah Martin dale dan penguji tahan haus taber adalah kaedah ujian biasa untuk tekstil automotif. Fabrik tempat duduk kereta perlu mempunyai rintangan haus yang tinggi, supaya ia tidak berkedut semasa proses penggunaan, bukan dawai cangkuk untuk memastikan estetika tempat duduk. Dalam beberapa kes, ia mungkin berusia lebih daripada 10 tahun atau lebih lama, dan fabrik tempat duduk biasanya berusia sekurang-kurangnya 2 tahun. Rintangan haus adalah keperluan yang paling penting untuk fabrik tempat duduk kereta dan fabrik stereng.
5. Prestasi kalis api
Beri perhatian khusus kepada pilihan anda. Secara amnya, prestasi kalis api bahan dalaman automotif dinilai melalui ujian pembakaran mendatar. Sifat terma dan sifat pembakarannya juga berbeza. Bahan tekstil untuk kenderaan mungkin menggunakan pelbagai gentian, yang mempunyai komposisi dan struktur kimia yang berbeza, untuk memastikan masa yang mencukupi untuk penumpang beredar sekiranya berlaku bahaya kebakaran, atau untuk mengurangkan risiko kebakaran. Bahan dalaman automotif, terutamanya tekstil, mesti mempunyai fabrik bukan tenunan kalis api dan kalis api yang baik.
Kami adalah kilang fabrik bukan tenunan di China, produk utama adalah:kain bukan tenunan yang ditebuk jarum, kain bukan tenunan berlubang jarum untuk permaidani dalaman kereta,spunlace bukan tenunan;sila hubungi kami.
Masa siaran: 16 Ogos 2019