ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨਗੈਰ-ਬੁਣਿਆ ਕੱਪੜਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ, ਕਾਰ ਮੈਟ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਉਹ ਕਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕੁੱਲ ਚਾਰ ਨੁਕਤੇ ਹਨ।

ਗੈਰ-ਬੁਣਿਆ ਕੱਪੜਾ

1. ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲਾ

　　ਸੂਈ-ਪੰਚ ਕੀਤਾ ਗੈਰ-ਬੁਣਿਆ ਕੱਪੜਾਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਮਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੂਈ ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬੁਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਛੱਤ ਦੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਸਪਨਬੌਂਡਡ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਬੁਣਾਈ ਹਨ। ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ: ਸੂਈ, ਸਿਲਾਈ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਲਫਾਈਸ ਸਿਲਾਈ), ਫੈਬਰਿਕ ਜਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਧਾਗਾ ਸੀਮ ਬੁਣਾਈ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਨਹੀਂ: ਪੋਲਿਸਟਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਕੋਇਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ। ਸੂਈ-ਪੰਚ ਕੀਤੀ ਛੱਤ: ਪੋਲਿਸਟਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਫਰੀ, ਘੱਟ - ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ-ਕੀਮਤ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਵੈਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਰੋਲ

2. ਐਂਟੀ-ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰੋਧਕ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਡਾ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਚੱਕਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਫਿੱਕੇ ਪੈਣ ਅਤੇ ਸੜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਫਿੱਕੇ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ 130 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ

3. ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਮਖਮਲ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਾਈਮ ਵਰਤਾਰਾ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਧਾਗੇ ਦੀ ਬੁਣਾਈ, ਰੰਗਾਈ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਕ ਏਜੰਟਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਖਮਲ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦਾ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਈਮ ਵਰਤਾਰਾ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਐਂਟੀ-ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ "ਰਾਈਮ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਅਸਥਿਰ ਪਦਾਰਥ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਸਥਿਰ ਪਦਾਰਥ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨਗੇ, ਇਸਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਰਾਈਮ" ਵਰਤਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਇਸ ਲਈ, ਤਿਆਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੱਟ-ਅਣੂ ਅਸਥਿਰ ਪਦਾਰਥ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਰੋਲ

4. ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਮਾਰਟਿਨ ਡੇਲ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਟੈਬਰ ਵੀਅਰ - ਰੋਧਕ ਟੈਸਟਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਲਈ ਆਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਸੀਟ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੀਅਰ ਰੋਧਕਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਗੇਂਦ ਨਾ ਕਰੇ, ਸੀਟ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੱਕ ਵਾਇਰ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ 10 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਫੈਬਰਿਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੀਟ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਫੈਬਰਿਕ ਲਈ ਵੀਅਰ ਰੋਧਕਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜ ਹੈ।

5. ਲਾਟ ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਟ ਰੋਕੂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਲਨ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਲਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਾਂ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਲਾਟ ਰੋਕੂ ਅਤੇ ਲਾਟ ਰੋਕੂ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਕੱਪੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਂ, ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਹਨ:ਸੂਈ ਪੰਚਡ ਨਾਨ-ਵੁਵਨ ਫੈਬਰਿਕ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਪੇਟ ਲਈ ਸੂਈ ਪੰਚਡ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ,ਸਪਨਲੇਸ ਨਾਨ-ਵੁਵਨ; ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।