Yadin da ba a saka ba a matsayin kayan ciki na mota yana buƙatar cika waɗanne ƙa'idodi?

Yanzu ana yin kayan ado da yawa na mota daga kayan ado na ciki.masana'anta mara sakakamar rufin mota, tabarmar mota, allon ado na cikin mota da sauransu an yi su ne da yadi mara saka, don haka kamar yadda kayan ado na cikin mota, yadi mara saka ke buƙatar samun waɗannan buƙatu da yawa, muna da jimillar maki huɗu da za mu fahimta.

Yadi mara sakawa1

Yadi mara saka

1. Mai numfashi da danshi

  Yadi mara sakawa da aka huda da alluraAna amfani da shi gabaɗaya a cikin kayan ado na ciki na mota, suna cikin motoci na tsakiya da na ƙasa, galibi a cikin camry a wannan matakin a matsayin rabe-raben. Ana saka allura da dinki, galibi ana amfani da su ga ƙananan motoci da matsakaici, manyan motoci ana saka su, lokacin da za a ƙara ƙirar rufin a cikin masana'anta mara saƙa don ƙarfafawa. Akwai nau'ikan masana'anta marasa saƙa guda biyu da saka. Masana'anta marasa saƙa da: allura, dinki (galibi ɗin dinki na malefice), ya danganta da amfaninku a cikin masana'anta ko ƙarfafa rufin.

Kayan aiki masu matsakaici da inganci, yanzu samfuran motoci da yawa suna canzawa zuwa wannan kayan, babu rufin saka zare: kayan polyester, tare da tsarin nada, yayi kama da nada zare, wanda aka siffanta shi da kyakkyawan sassauci a cikin alkiblar kauri. Rufin da aka huda da allura: kayan polyester, tasirin shine gashin gashi, ƙarancin farashi, motoci da yawa, ana amfani da motocin

Na'urorin Yadi marasa Saƙa2

Naɗaɗɗun Yadi marasa Saƙa

2. Rashin hasken ultraviolet da kuma juriya ga haske

Yadin mota dole ne su kasance suna da kyakkyawan juriya ga haske da juriyar UV. Babban sanyaya da zagayowar zafi na iya shafar shuɗewa da lalacewar yadi, ba wai kawai yana shafar rayuwar kayan aiki ba, har ma yana shafar kyawun yadi bayan shuɗewa. Yayin da rana ke faɗuwa, zafin da ke cikin motar yana raguwa, wanda ke shafar ɗanɗanon motar sosai. Yayin da rana ke faɗuwa, zafin ciki na iya kaiwa digiri 130 na Celsius a wasu yanayi mai tsanani. Domin biyan buƙatun haske da sauƙi na motocin zamani, gilashin taga ya fara mamaye babban yanki, wanda ke haifar da tasirin haske akan sararin cikin motoci.

Fentin Yadi mara Saƙa 3

Fabric ɗin da ba a saka ba

3. Aikin sarrafa atomization

Saboda girman yankin zare a gaban zare, lamarin rime zai fi tsanani, wanda zai haifar da atomization mai tsanani saboda tarin sinadarai da ake amfani da su wajen saka zare, rini da kuma kammalawa. Dole ne a kula da wannan matsala sosai. Yankin zare a gaban zare yana da girma, kuma lamarin rime zai fi tsanani, idan ba a daɗe ana matsa masa ba. Saboda haka, dole ne a yi amfani da kayan ciki na mota wajen sanya masakar. "Rime" a kan gilashin taga yana da wahalar cirewa, zai yi tasiri sosai ga layin gani, kuma an rataye shi a cikin iska, za a iya shaƙar da abubuwa masu canzawa a jikin mutum, wanda hakan ke shafar lafiyar mutane da amincinsu. Waɗannan abubuwa masu canzawa a cikin zafi za su lalata danshi a kan tagogi da gilashin gaba, a samansa don samar da wani abu mai kama da "rime". Saboda haka, kayan ciki na mota da aka gama na iya ƙunsar abubuwa masu ƙarancin ƙwayoyin cuta. Ana amfani da kayan ciki na mota kafin a yi amfani da su, kuma ana amfani da manne yayin shigarwa.

Na'urorin Yadi marasa Saƙa4

Naɗaɗɗun Yadi marasa Saƙa

4. Juriyar ƙazanta

Hanyar Martin da kuma gwajin da ke jure wa yadin mota sune hanyoyin gwaji da aka saba amfani da su don yadin mota. Yadin kujerar mota yana buƙatar samun juriya sosai, don kada ya yi tasiri wajen amfani da shi, ba ya haɗa waya don tabbatar da kyawun wurin zama. A wasu lokuta, yana iya wuce shekaru 10 ko ma fiye da haka, kuma yadin kujerar yawanci yana da akalla shekaru 2. Juriyar sawa ita ce mafi mahimmancin buƙata ga yadin kujerar mota da yadin sitiyari.

5

5. Aikin hana harshen wuta

Kula da zaɓinka na musamman. Gabaɗaya, aikin hana harshen wuta na kayan cikin mota ana kimanta shi ta hanyar gwajin ƙonewa a kwance. Halayen zafi da halayen konewa suma sun bambanta. Kayan yadi na ababen hawa na iya amfani da zare daban-daban, waɗanda ke da tsari daban-daban da sifofin sinadarai, don tabbatar da isasshen lokaci ga fasinjoji su tafi idan akwai haɗarin gobara, ko don rage haɗarin gobara. Kayan cikin mota, musamman yadi, dole ne su sami kyawawan yadi masu hana harshen wuta da kuma waɗanda ba sa saka harshen wuta.

Mu masana'antar yadi ce da ba a saka ba a China, manyan kayayyaki sune:masana'anta mara sakawa da allura, masakar da ba a saka ba da aka yi da allura don kafet na cikin mota,spunlace mara sakawa; don Allah a tuntube mu.


Lokacin Saƙo: Agusta-16-2019
Tattaunawa ta WhatsApp akan Intanet!