ഇപ്പോൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ധാരാളം വസ്തുക്കൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്നോൺ-നെയ്ത തുണികാർ സീലിംഗ്, കാർ മാറ്റ്, കാർ ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ ബോർഡ് ഡെക്കറേഷൻ തുടങ്ങിയവ നോൺ-നെയ്ത തുണികൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷന്, നോൺ-നെയ്ത തുണിത്തരങ്ങൾക്ക് ആ നിരവധി ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, നമുക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ ആകെ നാല് പോയിന്റുകൾ ഉണ്ട്.
നോൺ-നെയ്ത തുണി
1. ശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്നതും ഈർപ്പമുള്ളതും
സൂചികൊണ്ട് കുത്തിയ നോൺ-നെയ്ത തുണിസാധാരണയായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മിഡിൽ, ലോ-എൻഡ് കാറുകളിലാണ്, സാധാരണയായി കാമ്രിയിൽ ഈ ലെവൽ ഒരു ഡിവിഷനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സൂചിയും തയ്യലും, സാധാരണയായി താഴ്ന്നതും ഇടത്തരവുമായ കാറുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉയർന്ന കാറുകൾ നെയ്തെടുക്കുന്നു, സീലിംഗ് മോൾഡിംഗ് നോൺ-നെയ്ത സ്പൺബോണ്ടഡ് ഫാബ്രിക്കിലേക്ക് ചേർക്കുമ്പോൾ ശക്തിപ്പെടുത്തലിനായി. നോൺ-നെയ്ത തുണിത്തരങ്ങളും നെയ്റ്റിംഗും രണ്ട് തരം ഉണ്ട്. നോൺ-നെയ്ത തുണിത്തരങ്ങളും: സൂചി, തയ്യൽ (പ്രധാനമായും മാൽഫിസ് തയ്യൽ), തുണിത്തരങ്ങളിലോ സീലിംഗ് ബലപ്പെടുത്തലിലോ നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇടത്തരം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ, ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ കാർ മോഡലുകൾ ഈ മെറ്റീരിയലിലേക്ക് മാറുന്നു, നൂൽ സീം നെയ്റ്റിംഗ് സീലിംഗ് ഇല്ല: പോളിസ്റ്റർ മെറ്റീരിയൽ, കോയിൽ ഘടനയുള്ളത്, വാർപ്പ് നെയ്റ്റിംഗിന് വളരെ സമാനമാണ്, കട്ടിയുള്ള ദിശയിൽ നല്ല ഇലാസ്തികത സ്വഭാവ സവിശേഷതയാണ്. സൂചി-പഞ്ച് ചെയ്ത സീലിംഗ്: പോളിസ്റ്റർ മെറ്റീരിയൽ, പ്രഭാവം രോമമുള്ളതാണ്, കുറഞ്ഞതും ഇടത്തരവുമായ വില, നിരവധി കാറുകൾ, വാനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നോൺ-നെയ്ത തുണി റോളുകൾ
2. അൾട്രാവയലറ്റ് വിരുദ്ധവും പ്രകാശ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും
ഓട്ടോമോട്ടീവ് തുണിത്തരങ്ങൾക്ക് നല്ല പ്രകാശ പ്രതിരോധവും യുവി പ്രതിരോധവും ഉണ്ടായിരിക്കണം. വലിയ തണുപ്പിക്കൽ, താപ ചക്രം തുണിത്തരങ്ങളുടെ മങ്ങലിനെയും നശീകരണത്തെയും ബാധിച്ചേക്കാം, ഇത് വസ്തുക്കളുടെ സേവന ജീവിതത്തെ മാത്രമല്ല, മങ്ങലിനുശേഷം തുണിത്തരങ്ങളുടെ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തെയും വളരെയധികം ബാധിക്കും. സൂര്യൻ അസ്തമിക്കുമ്പോൾ, കാറിനുള്ളിലെ താപനില കുറയുന്നു, ഇത് കാറിന്റെ ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. സൂര്യൻ ഉദിക്കുമ്പോൾ, ചില തീവ്രമായ കാലാവസ്ഥകളിൽ ഇന്റീരിയർ താപനില 130 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ എത്താം. ആധുനിക കാറുകളുടെ ലൈറ്റിംഗിന്റെയും ഭാരം കുറഞ്ഞതിന്റെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, വിൻഡോ ഗ്ലാസ് ഒരു വലിയ പ്രദേശം കൈവശപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങുന്നു, ഇത് കാറുകളുടെ ഇന്റീരിയർ സ്ഥലത്ത് പ്രകാശത്തിന്റെ സ്വാധീനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
നോൺ-നെയ്ത തുണി ഫെൽറ്റ്
3. ആറ്റോമൈസേഷൻ പ്രകടനം
വെൽവെറ്റ് തുണിത്തരങ്ങളുടെ മുൻവശത്തുള്ള നാരുകളുടെ വലിയ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം കാരണം, റൈം പ്രതിഭാസം കൂടുതൽ ഗുരുതരമായിരിക്കും, ഇത് നൂൽ നെയ്ത്ത്, ഡൈയിംഗ്, ഫിനിഷിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കെമിക്കൽ ഏജന്റുകളുടെ ശേഖരണം മൂലം കടുത്ത ആറ്റോമൈസേഷന് കാരണമാകും. ഈ പ്രശ്നം കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കണം. വെൽവെറ്റ് തുണിത്തരങ്ങളുടെ മുൻവശത്തുള്ള നാരുകളുടെ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം വലുതാണ്, കൂടാതെ തുണി വളരെക്കാലമായി പിരിമുറുക്കത്തിലല്ലെങ്കിൽ റൈം പ്രതിഭാസം കൂടുതൽ ഗുരുതരമാകും. അതിനാൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇന്റീരിയർ ഫാബ്രിക്കിന് ചില ആന്റി-ആറ്റോമൈസേഷൻ പ്രകടനം ഉണ്ടായിരിക്കണം. "വിൻഡോ ഗ്ലാസിലെ" റൈം "നീക്കം ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്, കാഴ്ചയുടെ രേഖയെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും, വായുവിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന അസ്ഥിരമായ പദാർത്ഥം മനുഷ്യശരീരത്തിലേക്ക് ശ്വസിച്ചേക്കാം, ഇത് ആളുകളുടെ ആരോഗ്യത്തെയും സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കുന്നു. ചൂടിലുള്ള ഈ അസ്ഥിരമായ പദാർത്ഥങ്ങൾ ജനാലകളിലും വിൻഡ്ഷീൽഡിലും ഘനീഭവിച്ച് അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു "റൈം" പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാക്കും. അതിനാൽ, പൂർത്തിയായ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകളിൽ നിരവധി കുറഞ്ഞ തന്മാത്രാ അസ്ഥിരമായ പദാർത്ഥങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് പശകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നോൺ-നെയ്ത തുണി റോളുകൾ
4. ഉരച്ചിലിന്റെ പ്രതിരോധം
മാർട്ടിൻ ഡെയ്ൽ രീതിയും ടാബർ വെയർ-റെസിസ്റ്റന്റ് ടെസ്റ്ററും ഓട്ടോമോട്ടീവ് തുണിത്തരങ്ങൾക്കായുള്ള സാധാരണ പരിശോധനാ രീതികളാണ്. കാർ സീറ്റ് തുണിത്തരങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന വസ്ത്ര പ്രതിരോധം ഉണ്ടായിരിക്കണം, അതിനാൽ സീറ്റ് സൗന്ദര്യാത്മകത ഉറപ്പാക്കാൻ ഹുക്ക് വയർ അല്ല, പ്രക്രിയയുടെ ഉപയോഗത്തിൽ അത് പന്ത് ചെയ്യില്ല. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇത് 10 വർഷത്തിൽ കൂടുതലോ അതിൽ കൂടുതലോ പഴക്കമുള്ളതായിരിക്കാം, കൂടാതെ സീറ്റ് തുണിക്ക് സാധാരണയായി കുറഞ്ഞത് 2 വർഷമെങ്കിലും പഴക്കമുള്ളതായിരിക്കും. ഓട്ടോമൊബൈൽ സീറ്റ് തുണിത്തരങ്ങൾക്കും സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തുണിത്തരങ്ങൾക്കും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ആവശ്യകത വസ്ത്ര പ്രതിരോധമാണ്.
5. ജ്വാല പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പ്രകടനം
നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക. പൊതുവെ പറഞ്ഞാൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ജ്വാല പ്രതിരോധ പ്രകടനം തിരശ്ചീന ജ്വലന പരിശോധനയിലൂടെ വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ താപ ഗുണങ്ങളും ജ്വലന ഗുണങ്ങളും വ്യത്യസ്തമാണ്. തീപിടുത്തമുണ്ടായാൽ യാത്രക്കാർക്ക് പുറത്തുപോകാൻ മതിയായ സമയം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനോ തീപിടുത്ത സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനോ, വ്യത്യസ്ത ഘടനകളും രാസഘടനകളുമുള്ള വിവിധ നാരുകൾ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള തുണിത്തരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് തുണിത്തരങ്ങളിൽ, നല്ല ജ്വാല പ്രതിരോധവും ജ്വാല പ്രതിരോധമില്ലാത്ത നോൺ-നെയ്ത തുണിത്തരങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ഞങ്ങൾ ചൈനയിലെ ഒരു നോൺ-നെയ്ത തുണി ഫാക്ടറിയാണ്, പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇവയാണ്:സൂചി കുത്തിയ നോൺ-നെയ്ത തുണി, കാറിന്റെ ഇന്റീരിയർ കാർപെറ്റിനായി സൂചി പഞ്ച് ചെയ്ത നോൺ-നെയ്ത തുണി,സ്പൺലേസ് നെയ്തെടുക്കാത്തത്;ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-16-2019





