Avà assai materiali aduprati in a decorazione d'interni di l'automobile sò fatti ditela micca tessuta, cum'è u tettu di l'auto, u tappettu di l'auto, a decorazione di u pannellu di decorazione interna di l'auto è cusì sò fatti di tela non tessuta, dunque cum'è decorazione interna automobilistica, a tela non tessuta deve avè questi parechji requisiti, avemu un totale di quattru punti da capisce.
Tessutu micca tissutu
1. Traspirante è umitu
Tessutu non tissutu perforatu à l'agullahè generalmente adupratu in a decorazione d'interni automobilistici, sò in e vitture di fascia media è bassa, generalmente in a camry questu livellu cum'è una divisione. Agugliatura è cucitura, generalmente aduprate per e vitture basse è medie, e vitture alte sò tessute, quandu a modanatura di u tettu serà aghjunta à u tessutu spunbonded non tissutu per u rinforzu. Ci sò dui tipi di tessutu non tissutu è maglia. Tessuti non tessuti è: agugliatura, cucitura (principalmente cucitura malefica), secondu u vostru usu in tessuti o rinforzu di u tettu.
Materiali di media è alta qualità, avà sempre più mudelli di vitture cambianu à questu materiale, senza tettu di maglia à cucitura di filatu: materiale di poliestere, cù struttura à bobina, assai simile à a maglia à ordito, carattarizatu da una bona elasticità in a direzzione di u spessore. Tettu perforatu à l'agulla: materiale di poliestere, l'effettu hè peloso, prezzu bassu è mediu, parechje vitture, furgoni usati
Rotoli di tela non tessuta
2. Anti-ultraviolettu è resistente à a luce
I tessili automobilistici devenu avè una bona resistenza à a luce è à i raggi UV. Un grande ciclu di raffreddamentu è di calore pò influenzà u sbiadimentu è a degradazione di i tessuti, micca solu affettendu a durata di i materiali, ma ancu affettendu assai l'estetica di i tessuti dopu u sbiadimentu. Quandu u sole tramonta, a temperatura in l'auto cala, affettendu assai l'umidità relativa di l'auto. Quandu u sole sorge, e temperature interne ponu ghjunghje à 130 gradi Celsius in alcune condizioni climatiche estreme. Per risponde à i requisiti di illuminazione è di leggerezza di e vitture muderne, u vetru di i finestri cumencia à occupà una grande area, ciò chì porta à l'influenza di a luce nantu à u spaziu internu di e vitture.
Feltru di tela micca tessuta
3. Prestazione di atomizazione
A causa di a grande superficia di e fibre nantu à a parte anteriore di i tessuti di vellutu, u fenomenu di a brina serà più seriu, risultendu in una severa atomizazione per via di l'accumulazione di agenti chimichi utilizati in u prucessu di tessitura, tintura è finitura di i filati. Stu prublema deve esse strettamente cuntrullatu. A superficia di e fibre nantu à a parte anteriore di i tessuti di vellutu hè grande, è u fenomenu di a brina serà più seriu, se u tessutu ùn hè statu tesu per un bellu pezzu. Dunque, u tessutu internu di l'automobile deve avè certe prestazioni anti-atomizazione. A "brina" nantu à u vetru di a finestra hè difficiule da rimuovere, influenzerà seriamente a linea di vista, è a materia volatile sospesa in l'aria pò esse inalata in u corpu umanu, ciò chì affetta a salute è a sicurezza di e persone. Queste sostanze volatili in u calore volatilizeranu a condensazione nantu à e finestre è u parabrisa, in a so superficia per furmà un fenomenu di "brina". Dunque, i materiali interni finiti di l'automobile ponu cuntene parechje sostanze volatili à bassu pesu moleculare. I materiali interni automobilistici sò funziunati prima di l'usu, è l'adesivi sò utilizati durante l'installazione.
Rotoli di tela non tessuta
4. Resistenza à l'abrasione
U metudu Martin Dale è u tester di resistenza à l'usura Taber sò metudi di prova cumuni per i tessili automobilistici. U tessutu di i sedili di l'auto deve avè una alta resistenza à l'usura, affinchì ùn si palli durante l'usu di u prucessu, micca un filu di ganciu per assicurà l'estetica di u sedile. In certi casi, pò avè più di 10 anni o ancu di più, è u tessutu di u sedile hà generalmente almenu 2 anni. A resistenza à l'usura hè u requisitu più impurtante per u tessutu di i sedili di l'automobile è u tessutu di u volante.
5. Prestazione ignifuga
Fate una attenzione particulare à a vostra scelta. In generale, a prestazione ignifuga di i materiali interni di l'automobile hè valutata da una prova di combustione orizzontale. E so proprietà termiche è e proprietà di combustione sò ancu diverse. I materiali tessili per i veiculi ponu aduprà diverse fibre, chì anu diverse cumpusizioni è strutture chimiche, per assicurà un tempu sufficiente per chì i passeggeri partenu in casu di periculu d'incendiu, o per riduce u risicu d'incendiu. I materiali interni di l'automobile, in particulare i tessili, devenu avè un bonu ritardante di fiamma è tessuti non tessuti ignifughi.
Simu una fabbrica di tessuti non tessuti in Cina, i principali prudutti sò:tessutu non tissutu perforatu à l'agulla, Tessutu non tissutu perforatu à l'agulla per tappeti interni di vitture,spunlace non tissutu; cuntattateci per piacè.
Data di publicazione: 16 d'aostu 2019