ئاپتوموبىل ئىچكى بېزەكلىرى ئۈچۈن توقۇلمىغان رەخت قانداق ئۆلچەملەرگە ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك؟

ھازىر ئاپتوموبىل ئىچكى بېزەكچىلىكىدە ئىشلىتىلىدىغان نۇرغۇن ماتېرىياللار ... دىن ياسالغان.توقۇلمىغان رەختماشىنا ئۆگزىسى، ماشىنا گىلەمچىسى، ماشىنا ئىچكى بېزەك تاختىسى قاتارلىق بېزەكلەر توقۇلمىغان رەختتىن ياسالغان، شۇڭا ماشىنا ئىچكى بېزەكچىلىكى، توقۇلمىغان رەختلەر بۇ بىر قانچە تەلەپكە ئۇيغۇن بولۇشى كېرەك، بىز جەمئىي تۆت نۇقتىنى چۈشىنىشىمىز كېرەك.

توقۇلمىغان رەخت

1. نەپەس ئالغىلى ۋە نەملىككە ئىگە

　　ئىگنە بىلەن تېشىلغان توقۇلمىغان رەختئادەتتە ئاپتوموبىل ئىچكى بېزەكچىلىكىدە ئىشلىتىلىدۇ، ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن دەرىجىلىك ئاپتوموبىللاردا ئىشلىتىلىدۇ، ئادەتتە كامرىدا بۇ دەرىجىدىكى بۆلۈم سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. ئىگنە توقۇش ۋە تىكىش ئادەتتە تۆۋەن ۋە ئوتتۇرا دەرىجىلىك ئاپتوموبىللاردا، يۇقىرى دەرىجىلىك ئاپتوموبىللاردا ئىشلىتىلىدۇ، ئۆگزە قېلىپىغا توقۇلغان توقۇلمىغان ئېگىرىلگەن رەخت قوشۇلۇپ كۈچەيتىلىدۇ. توقۇلمىغان رەخت ۋە توقۇمىچىلىق ئىككى خىل بولىدۇ. توقۇلمىغان رەخت ۋە: ئىگنە توقۇش، تىكىش (ئاساسلىقى مالېفىس تىكىش)، رەختلەرنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ياكى ئۆگزە كۈچەيتىلىشىگە ئاساسەن ئىشلىتىلىدۇ.

ئوتتۇرا ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك ماتېرىياللار، ھازىر بارغانسېرى كۆپ ماشىنا مودېللىرى بۇ ماتېرىيالغا ئۆزگىرىۋاتىدۇ، يىپ تىكىش يوق توقۇلما ئۆگزە: پولىئېستېر ماتېرىيالى، چاقما قۇرۇلمىسى بار، ئېگىلىش توقۇلمىسىغا ئوخشايدۇ، قېلىنلىقى جەھەتتە ياخشى ئېلاستىكىلىق بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ. ئىينە تېشىلغان ئۆگزە: پولىئېستېر ماتېرىيالى، ئۈنۈمى تۈكلۈك، تۆۋەن ۋە ئوتتۇرا باھالىق، نۇرغۇن ماشىنا، مىنىبۇسلار ئىشلىتىلىدۇ.

توقۇلمىغان رەخت روللىرى

2. ئۇلترابىنەفشە نۇرىغا ۋە نۇرغا چىداملىق

ئاپتوموبىل توقۇمىچىلىق بۇيۇملىرىنىڭ يورۇقلۇققا ۋە ئۇلترابىنەفشە نۇرغا چىدامچانلىقى ياخشى بولۇشى كېرەك. سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكىنىڭ چوڭ بولۇشى رەختلەرنىڭ رەڭگىنىڭ سۇسلىشىشى ۋە چىرىشىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن، بۇ پەقەت ماتېرىياللارنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، رەڭگىنىڭ سۇسلاشقاندىن كېيىنكى گۈزەللىكىگەمۇ زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. قۇياش پاتقاندا، ئاپتوموبىل ئىچىدىكى تېمپېراتۇرا تۆۋەنلەپ، ئاپتوموبىلنىڭ نىسپىي نەملىكىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. قۇياش چىققاندا، بەزى ناچار ھاۋارايى شارائىتىدا ئىچكى تېمپېراتۇرا 130 سېلسىيە گرادۇسقا يېتىشى مۇمكىن. زامانىۋى ئاپتوموبىللارنىڭ يورۇتۇش ۋە يېنىكلىك تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن، دېرىزە ئەينىكى كەڭ كۆلەمنى ئىگىلەشكە باشلايدۇ، بۇ نۇرنىڭ ئاپتوموبىل ئىچكى بوشلۇقىغا تەسىر كۆرسىتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

توقۇلمىغان رەخت كىگىز

3. ئاتوملاشتۇرۇش ئىقتىدارى

مەخمەل رەختلەرنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى تالالارنىڭ يۈزى چوڭ بولغاچقا، قىرلىق ھادىسە تېخىمۇ ئېغىر بولۇپ، يىپ توقۇش، بوياش ۋە پىششىقلاش جەريانىدا ئىشلىتىلىدىغان خىمىيىلىك ماددىلارنىڭ توپلىنىشى سەۋەبىدىن ئېغىر ئاتوملىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ مەسىلىنى قاتتىق كونترول قىلىش كېرەك. مەخمەل رەختلەرنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى تالالارنىڭ يۈزى چوڭ بولۇپ، ئەگەر رەخت ئۇزۇن ۋاقىت تارتىلمىغان بولسا، قىرلىق ھادىسە تېخىمۇ ئېغىر بولىدۇ. شۇڭا، ئاپتوموبىل ئىچكى رەختلىرى بەلگىلىك ئاتوملىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى كېرەك. دېرىزە ئەينىكىدىكى «قىرلىق»نى چىقىرىۋېتىش تەس، كۆرۈش سىزىقىغا ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ، ھاۋادا ئېسىلىپ قالغان ئۇچۇچان ماددىلار ئىنسان بەدىنىگە سۈمۈرۈلۈپ، كىشىلەرنىڭ سالامەتلىكى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ ئۇچۇچان ماددىلار ئىسسىقتا دېرىزە ۋە ئالدى ئەينەكتىكى قويۇقلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئۇنىڭ يۈزىدە «قىرلىق» ھادىسە پەيدا قىلىدۇ. شۇڭا، تەييار ئاپتوموبىل ئىچكى ماتېرىياللىرىدا نۇرغۇن تۆۋەن مولېكۇلالىق ئۇچۇچان ماددىلار بولۇشى مۇمكىن. ئاپتوموبىل ئىچكى ماتېرىياللىرى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن ئىشلىتىلىدۇ، ئورنىتىش جەريانىدا يېلىم ئىشلىتىلىدۇ.

توقۇلمىغان رەخت روللىرى

4. سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش

مارتىن دالې ئۇسۇلى ۋە تابېر ئۇپراشقا چىداملىق سىناق ئۈسكۈنىسى ئاپتوموبىل توقۇمىچىلىق مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئورتاق سىناق ئۇسۇلى. ئاپتوموبىل ئورۇندۇق رەختىنىڭ ئۇپراشقا چىدامچانلىقى يۇقىرى بولۇشى كېرەك، شۇڭا ئۇ ئىشلىتىش جەريانىدا توسۇلىپ قالمايدۇ، ئورۇندۇقنىڭ گۈزەللىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن سىم ئىلمەك ئەمەس. بەزى ئەھۋاللاردا، ئۇ 10 يىلدىن ئارتۇق ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئۇزۇنراق بولۇشى مۇمكىن، ئورۇندۇق رەختى ئادەتتە كەم دېگەندە 2 يىلدىن ئارتۇق بولىدۇ. ئۇپراشقا چىداملىق بولۇش ئاپتوموبىل ئورۇندۇق رەختى ۋە رول رەختىنىڭ ئەڭ مۇھىم تەلىپى.

5. ئوتقا چىداملىق ئىقتىدار

تاللىشىڭىزغا ئالاھىدە دىققەت قىلىڭ. ئادەتتە، ئاپتوموبىل ئىچكى ماتېرىياللىرىنىڭ ئوتقا چىداملىقلىقى گورىزونتال كۆيۈش سىنىقى ئارقىلىق باھالىنىدۇ. ئۇنىڭ ئىسسىقلىق خۇسۇسىيىتى ۋە كۆيۈش خۇسۇسىيىتىمۇ ئوخشىمايدۇ. ئاپتوموبىللارنىڭ توقۇمىچىلىق ماتېرىياللىرى ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەندە يولۇچىلارنىڭ يولغا چىقىشىغا يېتەرلىك ۋاقىت بېرىشى ياكى ئوت ئاپىتى خەۋپىنى ئازايتىش ئۈچۈن ھەر خىل تەركىب ۋە خىمىيىلىك قۇرۇلمىغا ئىگە ھەر خىل تالالارنى ئىشلىتىشى مۇمكىن. ئاپتوموبىل ئىچكى ماتېرىياللىرى، بولۇپمۇ توقۇمىچىلىق ماتېرىياللىرى ياخشى ئوتقا چىداملىق ۋە ئوتقا چىداملىق توقۇلمىغان رەختلەرگە ئىگە بولۇشى كېرەك.

بىز جۇڭگودىكى توقۇلمىغان رەخت زاۋۇتى بولۇپ، ئاساسلىق مەھسۇلاتلىرىمىز:ئىگنە بىلەن تىقىلغان توقۇلمىغان رەخت, ماشىنا ئىچكى گىلەملىرى ئۈچۈن ئىگنە بىلەن تۆشۈكلەنگەن توقۇلمىغان رەخت,توقۇلمىغان يىپ؛ بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.