Nun multaj materialoj uzataj en aŭtomobila interna dekoracio estas faritaj elne-teksita ŝtofo, kiel ekzemple aŭtoplafono, aŭtotapiŝo, aŭtointerna dekoracia tabulo kaj tiel plu estas faritaj el neteksita ŝtofo, do kiel aŭtointerna dekoracio, neteksita ŝtofo devas plenumi tiujn plurajn postulojn, ni havas entute kvar punktojn por kompreni.
Ne-teksita ŝtofo
1. Spirebla kaj humida
Pinglo-truita neteksita ŝtofoĝenerale uzatas en aŭtomobila interna dekoracio, troviĝas en la mezaj kaj malaltnivelaj aŭtoj, ĝenerale en la Camry ĉi tiu nivelo kiel divido. Kudrado kaj pinglado, ĝenerale uzataj por malaltaj kaj meznivelaj aŭtoj, altaj aŭtoj estas teksitaj, kiam la plafona fandado estos aldonita al la ne-teksita ŝpinita ŝtofo por plifortigo. Ekzistas du specoj de ne-teksita ŝtofo kaj trikado. Ne-teksitaj ŝtofoj kaj: kudrado, kudrado (ĉefe malefica kudrado), depende de via uzo en ŝtofoj aŭ plafona plifortigo.
Mezaj kaj altkvalitaj materialoj, nun pli kaj pli da aŭtomodeloj ŝanĝas al ĉi tiu materialo, sen fadena kudrero trikita plafono: poliestera materialo, kun volvaĵostrukturo, tre simila al varpotrikado, karakterizita per bona elasteco en la direkto de dikeco. Pinglotruita plafono: poliestera materialo, la efiko estas fela, malalt- kaj mezpreza, multaj aŭtoj, kamionetoj uzataj
Ne-Teksitaj Ŝtofaj Ruloj
2. Kontraŭultraviola kaj lumrezista
Aŭtomobilaj tekstiloj devas havi bonan lumreziston kaj UV-reziston. Grandaj malvarmigaj kaj varmocikloj povas influi la paliĝon kaj degradiĝon de ŝtofoj, ne nur influante la funkcidaŭron de materialoj, sed ankaŭ multe influante la estetikon de ŝtofoj post paliĝo. Dum la suno subiras, la temperaturo interne de la aŭto malaltiĝas, multe influante la relativan humidecon de la aŭto. Dum la suno leviĝas, la internaj temperaturoj povas atingi 130 celsiusgradojn en iuj ekstremaj veterkondiĉoj. Por plenumi la postulojn pri lumigado kaj malpezeco de modernaj aŭtoj, fenestraj vitroj komencas okupi grandan areon, kio kondukas al la influo de lumo sur la internan spacon de aŭtoj.
Ne-Teksita Ŝtofo Felto
3. Atomiga agado
Pro la granda surfaco de la fibroj sur la antaŭa parto de veluraj ŝtofoj, la prujna fenomeno estos pli grava, rezultante en severa atomigo pro la amasiĝo de kemiaj agentoj uzataj en la procezo de fadenteksado, tinkturado kaj finpolurado. Ĉi tiu problemo devas esti strikte kontrolata. La surfaco de la fibroj sur la antaŭa parto de veluraj ŝtofoj estas granda, kaj la prujna fenomeno estos pli grava, se la ŝtofo ne estis streĉita dum longa tempo. Tial, aŭtomobila interna ŝtofo devas havi certan kontraŭatomigan efikecon. "Prujno" sur la fenestrovitro estas malfacile forigebla, grave influos la vidlinion, kaj volatila materio suspendita en la aero povas esti enspirita en la homan korpon, kio influas la sanon kaj sekurecon de homoj. Ĉi tiuj volatilaj substancoj en la varmo vaporigos kondensiĝon sur la fenestroj kaj antaŭa glaco, sur ĝia surfaco por formi "prujnan" fenomenon. Tial, la finitaj aŭtomobilaj internaj materialoj povas enhavi multajn malalt-molekulajn volatilajn substancojn. Aŭtomobilaj internaj materialoj estas prilaboritaj antaŭ uzo, kaj gluaĵoj estas uzataj dum instalado.
Ne-Teksitaj Ŝtofaj Ruloj
4. Abrazia rezisto
La metodo de Martin-Dale kaj la Taber-eluziĝrezista testilo estas oftaj testaj metodoj por aŭtomobilaj tekstiloj. Aŭtoseĝa ŝtofo devas havi altan eluziĝreziston, por ke ĝi ne buliĝu dum la uzo de la procezo, ne hoku draton por certigi la estetikon de la sidloko. En iuj kazoj, ĝi povas esti pli ol 10-jaraĝa aŭ eĉ pli, kaj la sidlokŝtofo ĝenerale estas almenaŭ 2-jaraĝa. Eluziĝrezisto estas la plej grava postulo por aŭtoseĝa ŝtofo kaj stirila ŝtofo.
5. Flamrezista agado
Atentu aparte vian elekton. Ĝenerale parolante, la fajroestinga agado de aŭtomobilaj internaj materialoj estas taksata per horizontala bruligtesto. Ĝiaj termikaj ecoj kaj bruligecoj ankaŭ estas malsamaj. Tekstilaj materialoj por veturiloj povas uzi diversajn fibrojn, kiuj havas malsamajn konsistojn kaj kemiajn strukturojn, por certigi sufiĉan tempon por ke pasaĝeroj foriru en kazo de fajrodanĝero, aŭ por redukti la riskon de fajro. Aŭtomobilaj internaj materialoj, precipe tekstiloj, devas havi bonan fajroestingan kaj fajroestingan neteksitan ŝtofon.
Ni estas fabriko de ne-teksitaj ŝtofoj en Ĉinio, niaj ĉefaj produktoj estas:pinglotruita neteksita ŝtofo, pinglotruita neteksita ŝtofo por aŭto-interna tapiŝo,ŝpinita neteksita;bonvolu kontakti nin.
Afiŝtempo: 16-a de aŭgusto 2019